Стокгольм метрополиясы - Швецияда және бүкіл әлемдегі ең ірі бірі. Жолдың ұзындығы 100 станцияға 105,7 км. Бұл тек метро ғана емес, сонымен бірге өнердің тұтас жұмысы. Стокгольм метросының әрқайсысы көркем галереяны көрсетеді, сондықтан Стокгольм метро оның толық және әйгілі әйгілі жері болып табылады.
Стокгольм метросының картасы
Метро жүйесінде үш тармақ бар. Стокгольм метросының картасында сіз T-орталықтан станциясына жиналатын жасыл, қызыл және көк жолдарды табасыз. Бұл жерде орталық теміржол вокзалы бар, осы жерден әлемнің кез келген жеріне баруға болады.
Әр станцияда арнайы пойыз бар, онда пойыздың бағдарында, қозғалыстың бағытында және терминал станциясында ақпарат орналастырылады.
Стокгольмде метро қанша тұрады?
Стокгольм метросындағы тариф біздің стандарттарымыз бойынша өте жоғары. Барлық қала шартты түрде үш аймаққа бөлінеді. Орталық А аймағына тиесілі. Онда бару үшін әрбір 20 кронасы бар екі купонды сатып алу қажет. Ұзын қашықтыққа саяхатқа шығу үшін, бірақ «өркениет» ішінде сіз 40 кронмен бөлісесіз. Ал қашықтағы жерлерге және шет елдерге сапар шегу үшін сізге 60 крон сомасына купондар сатып алу керек. Мәселен, Стокгольмде метро қанша тұрады деген сұраққа қауіпсіз жауап бере аласыз - бұл қымбат. Бізге шынымен ұнаған жалғыз нәрсе - сатып алынған купондарда көліктің басқа түрлерін пайдалану мүмкіндігі. Кез келген сапар кассирдің немесе жүргізушінің купонын сатып алуымен басталады. Одан әрі қажетті стансаға тапсырыс бересіз және кассир ағымдағы уақытқа, сапар шегіне дейін купондарға мөр қоюға тура келеді. Мұндай билет барлық көлік түрлерінде жарамды, бірақ бір сағатқа ғана жарамды болады.
Әділеттілік үшін жол жүрудің жоғары құны байланыс желілерінің сапасы мен станциялардың арнайы жобалауымен негізделгенін атап өту керек. Және осы елде өмір сүру деңгейі үшін бұл баға өте қолжетімді.
Стокгольмдегі ерекше метро
Бұл қаланың метрополитеніндегі жолдар трафигі сол жақты, бұл дәл метро құрылысы кезінде өзгерген жоқ. Әр станциядағы таблода пойыз туралы толық мәлімет көрсетіледі: маршрут нөмірі, терминал станциясы, келу аралығы, тіпті вагондар саны, ал сызықтың төменгі жағында келесі екі пойыз туралы ақпарат көрсетіледі.
Эскалаторлар туралы бөлек айтқан жөн. Егер олардың бірде-біреуі жоқ болса, олардың кейбіреулері баяулайды, басқалары мүлде тоқтамайды. Шын мәнінде, олар қадамдар алдында жатқан металл табақшалардағы қозғалыс датчиктерімен жабдықталған. Бұдан басқа, әрбір эскалатор үстінде көрсеткішті көрсеткішпен ұстайды, дәл сол кезде таспа қозғалады.
Жоғарыда айтылғандай, Швециядағы метро өте қарапайым емес. Әрбір станцияда өзінің ерекше дизайны бар. Деп саналады ең әдемі метро станциясы
Интерьер кез-келген стильде болуы мүмкін: заманауи, ел немесе ежелгі грек. Мұнда тіпті әдемі фонтандар мен суреттер де эскалаторлар мен пойыздармен үйлесімді өмір сүреді. Мысалы, Вретен деп аталатын станция тасқа кесіледі. Оның қабырғалары аспан-көк түстің текшелерімен безендіріліп, төбелер мен қабырғалардан шыққан. Бірақ станция Tensta - бұл станция бала кезінен келеді. Осының барлығы балалар суреттерімен безендіріліп, төбеге құстардың фигураларымен безендірілген. T-орталықтан да көк түске енетін үлкен бағанның арқасында өте керемет. Станцияда безендірілген дизайн болмаса да, оның қабырғалары суреттермен безендірілген, Art Nouveau стиліндегі фотосуреттермен безендірілген.