Ұшақтың бір жеріне бару, тыныш және ыңғайлы ұшу үшін, оның сенімділігі мен кабинаның орындары туралы алдын ала білгіңіз келеді. Ұшақтардың негізгі өндірушілерінің бірі - әртүрлі конфигурациялардың көптеген ұшақтарын шығаратын Boeing корпорациясы. Әлемдегі ең кең таралған ұшақ реактивті ұшақ ұшағы қазір Boeing 737 болып табылады.
Әлемдегі ең танымал Boeing 737 авиакомпаниялары қазіргі таңда орташа ұшақты Boeing 737-800 деп қарастырса, онда осы мақалада біз сіздерге және қалған негізгі сипаттамалардың орналасу орындарымен таныстырамыз.
Boeing 737-800 дегеніміз не?
Бұл ұшақ Airbus A320-мен бәсекелесуге арналған Boeing 737 - Next Generation (Next Generation) үшінші тобына жатады. Алдыңғы топтан (Classic) олар 5,5 м қанатымен ұзартылған сандық кокпитовтардың болуымен ерекшеленеді, құйрығы және жақсартылған қозғалтқыш. Boeing 737-800 Boeing 737-400-ді ауыстыру үшін әзірленген, 1998 жылы пайдалануға беріліп, әзірге өндіріліп жатыр. Екі өзгеріс бар:
- Boeing BJ2 бизнес-нұсқасы;
- Әскери өзгерістер - Boeing 737-800ERX.
Boeing 737-800 ұшағының негізгі сипаттамалары
- ұзындығы - 39,49 м;
- биіктігі - 12,51 м;
- қанат аймағы - 125 м;
- қанаты - 34,31 м;
- отын цистерналарының көлемі - 26 020 л;
- ұшудың ең үлкен ауқымы - 5400 км;
- ең жоғарғы жылдамдық - 851 км / сағ;
- ұзындығы 1 630 м;
- Экипаждың орындары - 2 орын;
- Салонның ені - 3,54 м;
- бір сыныпты салон - 189 орынға дейін;
- екі класты - 160 орындық.
Boeing 737-800-де орын саны және орналасуы
«Boeing 737-800» ұшағындағы жолаушыларға арналған орындардың саны мен орналасуы әуе компаниясының тапсырысына байланысты өзгеруі мүмкін, мысалы:
- 1-ші класс (туристік класс) - 184 орын;
- 2-ші класс - 12 (немесе 16) бизнес-класс орны және 148 (немесе 144) эконом классы.
Boeing 737-800 ұшағының схемасында кабинаның орындықтарын қарастырыңыз.
Бұл жоспар Boeing 737-800 үлгісімен 184 орындық бір класқа арналған кабинамен жабдықталған. Жаман және өте табысты емес орындар (сары және қызыл түстері бар диаграммада белгіленген):
- бірінші қатарда, олар тікелей астыңғы бөлігінде орналасқандықтан, сондықтан аяқтар үшін аз орын бар, ал тұтқаға бекітілген үстел бекітіледі;
- 10-шы және 11-ші қатарда, белгіленген орындарда ешқандай шабуыл болмауы мүмкін;
- 13 және 14 жолдар төтенше жағдайлардың жанында орналасқан, сондықтан орындықтар қапталмайды және суық болады;
- Ең нашар орындықтар соңғы орынға жатады, себебі орындықтар қапталмайды (немесе ұстап қалу арқылы) және дәретхана өте жақын, бұл жайлылықты арттырмайды.
Жақсы орындар (жасыл түспен белгіленген) 16-шы қатарда, өйткені алдыңғы жағында алдыңғы орын жоқ, бұл тұруға және аяғыңызды еркін көтеруге мүмкіндік береді.
Бұл жоспар Boeing 737-800 үлгісін екі класқа арналған салонмен көрсетеді: бизнес-класта 16 орын, эконом классында 144.
Бұл модельдегі эконом класстың үздік орындары 15-ші қатарда орналасқан, өйткені алдыңғы орын жоқ.
Жаман және жақсы емес орындар:
- 7-ші қатарда - алдыңғы сыныптар арасында бөлуге байланысты;
- 10 және 11 қатар - терезелердің болмауына байланысты;
- 13-тен 16-ға дейінгі жолдар - төтенше жағдайларға жақын болғандықтан, суық және қанаттың артқы жағынан артқы көріністің болмауы;
- соңғы жолда - алдыңғы модельдегідей себептермен.
Төменде әлі күнге дейін Boeing 737-800 үлгісі бар, олардағы ең жақсы және жаман орын бір критерий бойынша анықталады:
Боинг 737-800 қауіпсіздігі
Әрине, авиацияда апат бар, бірақ әлемдегі авиациялық компаниялардың дизайнерлері әуе кемелерінің конструкцияларының қауіпсіздігін жақсарту үшін үнемі жұмыс істейді, оның деңгейі төмендейді. Және Boeing 737 - Boeing 737-800-те өте төмен шығын коэффициенті болғандықтан, ғаламдық жалпы көрсеткіштен төрт есе төмен екендігі туралы растау, сондықтан біз оларды қауіпсіз деп айта аламыз.